| 2014年7月25日熱點(diǎn)新聞： 7月22日，江蘇省南京市溧水區(qū)的氣溫達(dá)到37℃，南京金龍客車制造有限公司一期廠房的室內(nèi)溫度還要高于此值。中國(guó)證券報(bào)記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，工人在對(duì)車輛的駕駛位、車輪、底盤等多處部位進(jìn)行組裝和測(cè)試，廠房外主路兩側(cè)已經(jīng)放置了藍(lán)、白兩色多輛成品純電動(dòng)公交車。 作為東道主的南京正在緊張準(zhǔn)備著定于8月16日開幕的第二屆夏季青年奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)，這些正在等待出廠的新能源公交車，將作為本屆“青奧會(huì)”期間聯(lián)通各個(gè)會(huì)場(chǎng)的公共交通工具。 合作此項(xiàng)業(yè)務(wù)的南京公共交通（集團(tuán)）有限公司和南京金龍客車，打算借此契機(jī)推出一批新能源公交車來檢驗(yàn)合作成果，總結(jié)新能源車市場(chǎng)拓展的初步經(jīng)驗(yàn)。而首度借金融租賃機(jī)構(gòu)工銀租賃伸出的“橄欖枝”探路新能源車的發(fā)展模式，更成為處于成本規(guī)制背景下的公交公司嘗試盤活資本、緩解財(cái)務(wù)壓力的... [詳細(xì)] |
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