| 2014年11月28日熱點(diǎn)新聞： 在與如火如荼的2014廣州車(chē)展同期進(jìn)行的2014洛杉磯車(chē)展之際，奧迪和大眾品牌集體在新能源領(lǐng)域發(fā)力，一共拿來(lái)了三款氫燃料電池車(chē)——結(jié)構(gòu)創(chuàng)新的插電式混合動(dòng)力燃料電池汽車(chē)奧迪A7Sportbackh-tronquattro、高爾夫SportwagenHyMotion混合動(dòng)力燃料電池汽車(chē)以及意外出現(xiàn)在展館外面用來(lái)接送媒體的PassatHyMotion（跟高爾夫SportwagenHyMotion驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)一模一樣）。這明顯是對(duì)豐田11月18日發(fā)布Mirai氫燃料電池車(chē)做出的赤裸裸的挑戰(zhàn)??！ 因?yàn)槎际且粋€(gè)集團(tuán)下的技術(shù)，所以三者用的氫燃料電池技術(shù)也是同宗同源，都采用了大眾集團(tuán)自主研發(fā)的第四代的100千瓦低溫質(zhì)子交換薄膜技術(shù)（PEM）的燃料電池堆棧。雖然目前還沒(méi)有投放量產(chǎn)市場(chǎng)，但我們由此也能看到大眾的燃料電池技術(shù)儲(chǔ)備已經(jīng)進(jìn)入了第四代，并且第五代技術(shù)也已經(jīng)在研發(fā)當(dāng)中了。 從亮... [詳細(xì)] |
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