2015年1月05日熱點(diǎn)新聞: 2014年12月26日,美國電動(dòng)汽車制造商特斯拉發(fā)布了兩年前停產(chǎn)的第一代車型Roadster的升級版,續(xù)航里程達(dá)到644公里,高出原版60%。 電池技術(shù)的進(jìn)步,提升了特斯拉產(chǎn)品的性能。此前Roadster的續(xù)航里程是393公里。特斯拉CEO馬斯克稱,特斯拉的高性能石墨烯電池,相比目前的容量增長近70%。 英國科學(xué)家發(fā)明石墨烯10年后,在電池上的應(yīng)用獲得巨大突破。12月初,西方媒體報(bào)道,西班牙Graphenano公司和西班牙科爾瓦多大學(xué)合作研發(fā)的石墨烯電池,一次充電時(shí)間只需8分鐘,可行駛1000公里。它被石墨烯研究者稱做“超級電池”。 “我們現(xiàn)在還在了解情況,正在求證西班牙這種電池的具體情況,如果確認(rèn)是這樣的,那確實(shí)是革命性的變化出來了。”中國石墨烯產(chǎn)業(yè)技術(shù)戰(zhàn)略聯(lián)盟秘書長李義春12月24日對21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者稱。 西班牙的... [詳細(xì)] |
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