2023年4月07日熱點(diǎn)新聞: 特斯拉公司表示,計(jì)劃將更便宜的磷酸鐵鋰電池(LFP)的使用擴(kuò)大到其Semi重型電動卡車和價格實(shí)惠的電動汽車。 特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克一直都支持由中國電池供應(yīng)商主導(dǎo)的磷酸鐵鋰電池技術(shù),他在3月份表示,“絕大多數(shù)繁重的電氣化工作都將需要依靠磷酸鐵鋰電池。” 4月6日,特斯拉在發(fā)布的“秘密宏圖第3篇章”文件中表示,將在短續(xù)航版電動半掛卡車(即Semi Light)上使用磷酸鐵鋰電池,但沒有提供更多細(xì)節(jié)。 去年12月,特斯拉開始交付Semi電動卡車,當(dāng)前版本車型使用鎳基電池,單次充電續(xù)航里程更長,可達(dá)500英里。特斯拉此前曾表示,還將推出續(xù)航300英里的Semi電動卡車。 除了Semi電動半掛卡車以外,特斯拉還透露,其擬議的小型電動汽車將使用容量為53千瓦時的LFP電池,相比之下,Model Y和Model 3的電池容量為75千... [詳細(xì)] |
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