2015年7月22日熱點新聞: 充電難、充電時間長、續(xù)航里程短的問題,一直困擾著新能源汽車用戶。嫌充電慢不如去換電。日前,北汽新能源與北京石油簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方合作開展新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)在企業(yè)生產(chǎn)和管理的應用。第一步就是利用加油站場地資源建設換電站,最先受益的是北京電動出租車。 北汽新能源總經(jīng)理鄭剛算了筆賬,現(xiàn)在國內(nèi)運營的電動出租車續(xù)航里程在150-250公里,但充滿一次電需要1小時以上,部分產(chǎn)品甚至需要2個小時,嚴重影響了出租車的運營效率。北汽新能源開發(fā)的C50EB換電出租車換一塊充滿電的電池僅需要3分鐘,比燃油車加油還快,而且換一次電可以跑200公里,不僅可以提高司機的運營效率,還可以實現(xiàn)出租車的雙班運營,提高出租車公司的效益。此次大力推廣換電模式出租車運營是解決出租車電動化的最佳途徑,司機提高了效率增加收入、出租車公司實現(xiàn)... [詳細] |
信息提要: 本信息將為您提供22日隔膜詳細規(guī)格 、22日隔膜生產(chǎn)廠家信息及22日隔膜最新市場報價,及時獲知22日隔膜最新價格行情。 您還可以通過我們網(wǎng)頁查看隔膜下的進出口數(shù)據(jù)|行業(yè)資訊|協(xié)會|行業(yè)標準|分析報告|電池百科|市場雜談|儲能|回收|梯次利用|數(shù)據(jù)|氫燃料電池|設備|新能源車|鋰|芯智駕|,我們將呈現(xiàn)隔膜下的進出口數(shù)據(jù)|行業(yè)資訊|協(xié)會|行業(yè)標準|分析報告|電池百科|市場雜談|儲能|回收|梯次利用|數(shù)據(jù)|氫燃料電池|設備|新能源車|鋰|芯智駕|最新市場信息,市場資訊,市場動態(tài)。 |