| 2023年1月17日熱點新聞： 大眾中國總裁兼首席執(zhí)行官貝瑞德 (Ralf Brandstaetter) 周一表示，公司希望在中國市場同時增加高端和低端車型。他將中國這個快節(jié)奏的競爭市場稱為“汽車行業(yè)的巨大健身中心”。 長期以來，大眾汽車一直主導中國燃油車市場，但在電動汽車市場不及比亞迪等競爭對手。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年 1 月 1 日至 8 日期間比亞迪售出 40046 輛電動汽車，而大眾乘用電動汽車的同期銷量為 1962 輛。 貝瑞德在一次媒體圓桌會議上說：“我們不想放棄這場競爭，我們想?yún)⑴c進來。”在被問及大眾是否仍渴望在電動時代繼續(xù)成為中國市場第一大外國汽車制造商時，貝瑞德表示：“我們希望發(fā)揮主導作用…… 整個行業(yè)正在重新洗牌。” 大眾目標是加快新車型的上市，從目前的 4 年縮短至中國同行平均 2.5 年的水平，這在一定程度上是... [詳細] |
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