| 2025年2月11日熱點(diǎn)新聞： 2月8日，春節(jié)喜慶氣氛尚未散去，中國航空發(fā)動機(jī)集團(tuán)北京航空材料研究院(以下簡稱“航材院”)石墨烯航空電池研制中試生產(chǎn)線已正式開工?，F(xiàn)場機(jī)器轟鳴，技術(shù)人員神情專注地調(diào)試著設(shè)備參數(shù)。這里制造的石墨烯航空電池將應(yīng)用于混合動力無人機(jī)上。 石墨烯被譽(yù)為“新材料之王”，擁有電熱轉(zhuǎn)換效率高、升溫速度快等優(yōu)異性能。航材院石墨烯新能源材料中心主任燕紹九告訴科技日報(bào)記者：“應(yīng)用石墨烯等新型材料技術(shù)制造的航空電池相比傳統(tǒng)電池，能量密度能提升50%以上。” 作為新質(zhì)生產(chǎn)力的代表，低空經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為培育發(fā)展新動能的重要方向。2024年，多地推出低空經(jīng)濟(jì)具體支持政策和行動方案，其中不少方案都提到了研發(fā)應(yīng)用高性能動力電池。 同新能源汽車一樣，未來低空經(jīng)濟(jì)主力場景——電動垂直起降航空器(eVTOL)... [詳細(xì)] |
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