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男子玩電池突冒煙 公交乘客驚慌下車

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-04-10  來源:廣州日報(bào)  作者:鑫欏資訊
摘要:  廣州日報(bào)訊  昨天下午5時(shí)左右,廣州旅游公交2線行駛到康王路隧道附近時(shí)發(fā)生驚險(xiǎn)一幕。車廂內(nèi)一名身著深色上衣的男子擺弄一蓄電池狀物體冒煙,刺鼻氣味彌漫車廂,司機(jī)見狀立刻停車下客。隨后男子自行離開...

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2015年4月10日熱點(diǎn)新聞:   隨著環(huán)境壓力不斷增大、石油資源的日益短缺,發(fā)展新能源車已經(jīng)成為國家戰(zhàn)略層面的重要方向。但是,我國發(fā)展新能源車一味追求“彎道超車”,一些主管官員和國內(nèi)電動車專家,一味主張?jiān)诩冸妱榆囶I(lǐng)域“一條道走到黑”。不知道新能源車的體系內(nèi)涵與外延,不了解這新能源車發(fā)展需要遵循事物客觀發(fā)展的規(guī)律,奢談汽車新能源研發(fā),排斥純電動車之外的新能源選擇,實(shí)在不可取。   事實(shí)上,純電動車并非新鮮產(chǎn)物,早在世界上第一輛汽車發(fā)明以前大約半個世紀(jì)的1834年,美國人托馬斯·達(dá)倫伯特就制造了世界上第一輛純電動車。然而,由于技術(shù)進(jìn)展緩慢,電動車在很長一段時(shí)間內(nèi)淡出了人們的視野。   直到20世紀(jì)后半葉,石油短缺和環(huán)保呼聲日高,國外大企業(yè)紛紛投入巨資進(jìn)行電動車開發(fā)。90年代,曾經(jīng)有過一輪全球性的電動車熱...    [詳細(xì)]
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