摘要： 據(jù)日本媒體報(bào)道，著眼全球環(huán)保汽車(chē)的市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，日本企業(yè)間出現(xiàn)了增產(chǎn)作為環(huán)保車(chē)基礎(chǔ)配件的鋰電池材料的動(dòng)向。日本住友大阪水泥計(jì)劃于2017年將越南工廠的鋰電池材料的產(chǎn)能提高至兩倍,計(jì)劃到2017年...
據(jù)日本媒體報(bào)道，著眼全球環(huán)保汽車(chē)的市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，日本企業(yè)間出現(xiàn)了增產(chǎn)作為環(huán)保車(chē)基礎(chǔ)配件的鋰電池材料的動(dòng)向。日本住友大阪水泥計(jì)劃于2017年將越南工廠的鋰電池材料的產(chǎn)能提高至兩倍,計(jì)劃到2017年2月將占電池材料市場(chǎng)份額40%的“正極材料”的產(chǎn)能提高至每年2000噸。并投資17億日元擴(kuò)建越南工廠。中央硝子也計(jì)劃提高在中國(guó)生產(chǎn)的電解液的產(chǎn)能，計(jì)劃增至目前的約3倍，達(dá)到年產(chǎn)9000噸。該公司原計(jì)劃2016年以后引進(jìn)量產(chǎn)設(shè)備，但該計(jì)劃已被提前至2015年底。力爭(zhēng)2016年4月投產(chǎn)。日本宇部興產(chǎn)也在討論增產(chǎn)絕緣材料，計(jì)劃到2020年將年產(chǎn)量提高至目前的兩倍，達(dá)到約3億平方米。
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