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上市公司大PK 聊一聊那些轉(zhuǎn)戰(zhàn)鋰電行業(yè)的企業(yè)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-08-01  來源:電池中國網(wǎng)綜合  作者:鑫欏資訊
摘要:   近年來,轉(zhuǎn)戰(zhàn)鋰電行業(yè)的企業(yè)越來越多。隨著新能源汽車的興起,鋰電行業(yè)市場規(guī)模逐漸擴大,廣闊的市場前景吸引了越來越多的企業(yè)投資到這個領域,然而轉(zhuǎn)型結(jié)果略有差異,有吃到蛋糕的,也有沒吃到蛋糕的...

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2016年8月01日熱點新聞: 奧迪行政總裁Rupert Stadler向德國媒體表示,奧迪目標是在2020年前出產(chǎn)三款電動汽車。他還表示要在2025年前,電動汽車銷售量由25個百份比上升至30個百分比。 據(jù)報道,同時Rupert Stadler也向其管理層說明,奧迪會投放更多資源在電動汽車(包括生產(chǎn)小型的電動汽車)、電子服務及無人駕駛汽車技術上。同時公司也會減少訂單,分配給外部研發(fā)服務提供商,將其資源轉(zhuǎn)移給發(fā)展電動汽車、無人駕駛及電子化服務上。 奧迪還計劃成立一間名叫SDSCo的子公司,它是專門研發(fā)及推出電動汽車。Stadler說:“SDSCo有一個新意念,就是要發(fā)明一種機械人汽車,它不需要方向盤及腳踏板也可以行駛。這才是現(xiàn)代化城市的交通。”他補充說:“新的子公司正在尋找一群能夠在科技上愿意貢獻的合伙人。” 奧迪還計劃在比利時的工廠, 生產(chǎn)一款電動化的運動型多...    [詳細]
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