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關(guān)于召開2017’第二屆動力電池應(yīng)用國際峰會暨第三屆中國電池行業(yè)智能制造研討會的通知

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-08-07
摘要: 2017年11月15-17日  北京   各有關(guān)單位: 新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為目前中國工業(yè)發(fā)展中最具潛力的“朝陽產(chǎn)業(yè)”。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2017年1-6月,我國新能源汽車?yán)塾媽崿F(xiàn)產(chǎn)銷21.2萬...


2017年11月15-17日  北京

 

各有關(guān)單位:

新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為目前中國工業(yè)發(fā)展中最具潛力的“朝陽產(chǎn)業(yè)”。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2017年1-6月,我國新能源汽車?yán)塾媽崿F(xiàn)產(chǎn)銷21.2萬輛和19.5萬輛,同比分別增長19.7%和14.4%。

新能源汽車特別是純電動汽車的蓬勃興起,帶動了礦產(chǎn)、鋼材、化工、服務(wù)等一系列產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。這一帶動在資本市場體現(xiàn)得最為直接,凡是與新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)的題材,均受到了投資者不同程度的追捧。

有業(yè)內(nèi)人士指出,從2017年開始,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入市場導(dǎo)向階段,私人用戶將成為市場主力。全國乘用車聯(lián)席會數(shù)據(jù)顯示,今年5月新能源乘用車銷量比4月增長30%,比去年同期增長45%。私人乘用車市場向好,也說明未來乘用車將成為新能源汽車市場增長的主體,而這一市場也正是傳統(tǒng)燃油汽車和新能源汽車競爭最為激烈的領(lǐng)域。在2020年新能源汽車產(chǎn)銷200萬輛目標(biāo)的帶動下,新能源汽車產(chǎn)業(yè)將迎來更大發(fā)展,并很有可能在未來十幾年后成為我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一大支柱。

一個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,必將帶動一個產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展。與動力電池產(chǎn)業(yè)密切關(guān)聯(lián)的回收、梯次利用、后市場等新興市場,也在逐步發(fā)展壯大,并展現(xiàn)出蓬勃的生命力。這些領(lǐng)域的痛點與難點,也與動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展休戚相關(guān)。在國家“扶優(yōu)扶強”政策背景下,注定有一大批中小動力電池企業(yè)要退出國內(nèi)新能源汽車市場,轉(zhuǎn)而進(jìn)入更細(xì)分的動力電池領(lǐng)域。面對新興市場,眾多動力電池企業(yè)是否已經(jīng)具備進(jìn)入“新藍(lán)海”的準(zhǔn)備?

在新能源汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展的今天,動力電池產(chǎn)業(yè)鏈已成為最具活力的產(chǎn)業(yè)鏈條之一。特別是“一帶一路”倡議的提出,為國內(nèi)眾多行業(yè)在海外提供了發(fā)展機會。同樣作為國家戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)重要支撐的動力電池產(chǎn)業(yè),國內(nèi)許多電池企業(yè)也在循著“一帶一路”的路線,探索新的發(fā)展機遇。

以“突破·決勝:高成本下的新機遇”為主題的“2017’第二屆動力電池應(yīng)用國際峰會暨第三屆中國電池行業(yè)智能制造研討會”,將聚集新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈特別是動力電池產(chǎn)業(yè)的政府官員、專家學(xué)者、研究機構(gòu)和企業(yè)界人士,就新能源汽車及動力電池一年來的發(fā)展成就、存在問題、解決方案、發(fā)展機遇等進(jìn)行深入探討,幫助解決產(chǎn)業(yè)發(fā)展難題,協(xié)助預(yù)防產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)撛陲L(fēng)險,推動產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

主辦單位:

中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會

電池中國網(wǎng)

承辦單位:

中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會動力電池應(yīng)用分會

支持單位:

中國電子科技集團(tuán)公司第十八研究所

會議主題:“突破·決勝:高成本下的新機遇”

會議規(guī)模:600人以上

參會機構(gòu)及嘉賓:

國家發(fā)改委、工信部等政府主管部門領(lǐng)導(dǎo)

“一帶一路”沿線國家政府部門代表、產(chǎn)業(yè)機構(gòu)代表

國內(nèi)著名科研機構(gòu)

新能源汽車整車企業(yè)

動力電池生產(chǎn)企業(yè)

動力電池檢測及設(shè)備企業(yè)、回收企業(yè)

梯次利用相關(guān)企業(yè)及后市場服務(wù)企業(yè)

業(yè)內(nèi)專家和學(xué)者

其他熱心動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的人士

會議時間:2017年11月15-17日

會議地點:北京世紀(jì)金源大飯店

 

議程安排:

15日下午:參會代表報到

15日下午:動力電池應(yīng)用分會全體會員大會

16日上午:“突破·決勝:高成本下的新機遇”主論壇

16日下午:平行論壇1:電動汽車市場分論壇

平行論壇2:動力電池智能化設(shè)備分論壇

17日上午:平行論壇3:燃料電池車市場分論壇

平行論壇4:動力電池技術(shù)創(chuàng)新分論壇

17日下午:平行論壇5:“一帶一路”沿線市場機遇分論壇

平行論壇6:動力電池回收及后市場分論壇

同期活動Ⅰ:動力電池與設(shè)備、材料企業(yè)對接洽談會

時間:11月16日下午    

同期活動Ⅱ:“一帶一路”沿線國家政府部門對接洽談會  

時間:11月17日下午    

 

會議亮點:

Ø 詳細(xì)解讀動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策

Ø 解讀動力電池技術(shù)升級路線圖

Ø 各大應(yīng)用市場詳解動力電池需求

Ø “一帶一路”沿線國家提出發(fā)展新機遇

Ø 動力電池后市場先行解讀

Ø 特色同期活動實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈深度對接

會議注冊費:

會員單位參會:3000元/人。

非會員單位:3800元/人,2017年10月1日前報名并交費,3300元/人。 

外幣支付800美元/人。

正式注冊參會代表享有:

1、會議提供的資料及參會胸卡;

2、會議茶歇提供的飲料及點心;

3、會議提供的自助餐與晚宴;

4、參加會議與討論以及會議組織的活動;

5、會后可能提供的報告或總結(jié)等資料。

費用包含參會費用、會議資料、16-17日兩天午餐、16日晚宴。不包含住宿費,住宿請自理。

報到時請攜帶名片,簽到后領(lǐng)取參會證和會議資料,會議及活動期間憑參會證進(jìn)場,請務(wù)必隨身攜帶。

 

熱烈歡迎協(xié)會成員單位,國內(nèi)外專家學(xué)者、青年技術(shù)人員與研究生以及從事為電池與材料產(chǎn)業(yè)配套的設(shè)備、投資等人員,積極參與到這次會議籌備中來,共同推進(jìn)動力電池技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展,滿足電動汽車與儲能對電池日益提升的發(fā)展要求。我們期待與大家相會在北京。

 

報名及贊助事宜,請聯(lián)系大會組委會辦公室

聯(lián)系方式:

中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會

聯(lián)系人:(會議報名)

王福鸞  13752078530

E-mail: wangfuluan@ciaps.org.cn

電話:022-23959269

 

中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會動力電池應(yīng)用分會

電池中國網(wǎng)

聯(lián)系人:(會議贊助)

周波   18910899049           趙鑫   13911993373

E-mail: zhoubo@cbea.com          E-mail: zhaoxin@cbea.com

 

中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會

 電池中國網(wǎng)

 中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會動力電池應(yīng)用分會

 二零一七年八月一日

   

 
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