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關于召開2020年“動力電池安全技術分析與發(fā)展” 網絡會議的預通知

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-05-22  來源:中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會
摘要:關于召開2020年“動力電池安全技術分析與發(fā)展” 網絡會議的預通知 主辦單位:中國化學與物理電源協(xié)會 會議時間:2020年6月(具體時間另行通知) 一、組織召開網絡會議的背景 由于新冠病毒COVID-19...
關于召開2020年“動力電池安全技術分析與發(fā)展”

網絡會議的預通知

主辦單位:中國化學與物理電源協(xié)會

會議時間:2020年6月(具體時間另行通知)

一、組織召開網絡會議的背景

由于新冠病毒COVID-19在國內外肆虐,全球的會議展覽產業(yè)都受到重大影響,為了公眾生命健康安全考慮,中國化學與物理電源協(xié)會也將原定于今年5月25-27日在深圳會展中心舉辦的“第十四屆中國國際電池技術交流會/展覽會(CIBF2020)”推遲到2021年3月17-21日舉辦(國際電池展覽會18-21日;國際電池技術交流會17-20日)。這一變動不僅使國際電池界損失了一次盛會,無法向世界展現(xiàn)我國電池行業(yè)2018-2019兩年來的重大創(chuàng)新發(fā)展,更失去了一次通過國際/國內廣泛、深度的技術交流推進我國電池行業(yè)持續(xù)發(fā)展(技術與市場)的重要機會。

3月以來,我國在繼續(xù)加強疫情控制前提下,提出開始加速復工,推動國家經濟發(fā)展的步伐。其中,新能源汽車就是大力促進發(fā)展的一個重要領域。財政部、工信部、科技部、發(fā)改委四部委4月23日發(fā)布完善新能源汽車財政補貼政策的通知,明確將新能源汽車推廣應用財政補貼政策實施期限延長至2022年底。在補貼條件上,2020年將保持動力電池系統(tǒng)能量密度等技術指標不作調整,適度提高新能源汽車整車能耗、純電動乘用車純電續(xù)駛里程門檻。2021年到2022年,原則上保持技術指標總體穩(wěn)定。文件還強調,未來將加大新能源汽車政府采購力度,進一步推動落實新能源汽車免限購、免限行、路權等支持政策。行業(yè)內專家表示,新能源汽車補貼政策延長和補貼標準進一步精準化,將有效推動汽車企業(yè)進一步提升產品和技術水平,同時刺激新能源汽車消費,提振消費者信心,推進汽車市場加速回暖。

與此同時,2020年4月16日,工信部發(fā)布的《2020年新能源汽車標準化工作要點》指出,為保障新能源汽車健康發(fā)展,對動力電池領域開展?jié)M足不同需求的動力電池安全試驗方法標準的預研,加快動力電池電性能和循環(huán)壽命相關標準的立項。5月12日,工業(yè)和信息化部組織制定的GB 18384-2020《電動汽車安全要求》、GB 38032-2020《電動客車安全要求》和GB 38031-2020《電動汽車用動力蓄電池安全要求》三項強制性國家標準由國家市場監(jiān)督管理總局、國家標準化管理委員會批準發(fā)布,將于2021年1月1日起開始實施。可見,國家正在把建立動力電池的安全標準作為保障未來新能源汽車健康發(fā)展的重點來抓,動力電池市場將迎來新的發(fā)展機遇。

電動汽車安全是消費者關注的焦點,也是新能源汽車產業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的根本保障。就目前情況看,由動力電池熱失控引發(fā)的新能源汽車安全問題一直困擾著行業(yè)。剛過去的2019年,用戶對新能源汽車安全問題的投訴率是近年最高的。另據不完全統(tǒng)計,2018年中國新能源汽車自燃事故至少發(fā)生40起。2019年中國新能源汽車共召回3.37萬輛,因存在自燃隱患而被召回的車輛達到6520輛,占總召回數的19.3%,說明目前新能源汽車的安全性能不容樂觀。就在近期,國內又不斷報道了新能源汽車的自燃事故。這使許多行業(yè)內人士擔憂一旦夏季到來,出現(xiàn)上述事故的幾率還會增高。由此呼吁中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會組織一些專業(yè)性活動,努力推動動力電池安全技術的發(fā)展。鑒于疫情尚未完全被控制,為了保證參會代表的身體健康和安全,本協(xié)會將組織一系列網上視頻會議,就若干專題進行技術交流。

二、“動力電池安全技術分析與發(fā)展”網絡會議作為第一期的首選專題,予以安排。專題會議主要內容包括:

1. 電動汽車安全事故的技術分析;

2. 動力電池安全事故機理與控制技術的研究進展;3. 提升動力電池安全的創(chuàng)新性技術研究進展及其應用評價(包括新材料、新設計等-電池單體、電池模組和電池系統(tǒng)等);4. 動力電池安全評價技術及標準體系的進展情況;5. 動力電池安全風險演變規(guī)律的研究進展(尤其是高鎳材料動力電池-電池單體、模塊和系統(tǒng));6. 進一步提升動力電池安全(特別是解決好動力電池的安全風險)的研究意見和建議等。

我們將邀請國家監(jiān)管平臺、標準制定單位、測試機構、消防、電池系統(tǒng)、車企等領域的相關專家與大家分享最新成果。也歡迎有意演講的專家自行申報演講題目。

三、會議報告遴選

本次會議由報告與討論兩部分構成,報告人及演講題目的遴選也由兩種方式認定。

1、特邀專家報告;

2、申請報告

由于是網絡視頻方式,因此所有報告會前均提交pdf文件接受審查,以便保證內容合適安排演講。

每個報告結束后均可提問討論(包括事先寄來問題和現(xiàn)場提問),組織者將視安排情況,決定是否組織圓桌討論(專家/演講人Panel Discussion)。

有意申請演講者,請于2020年5月26日前,將演講題目及摘要發(fā)給會議主席審核。

會議主席:汪繼強,E-mail: wang_jiqiang@hotmail.com <mailto:wang_jiqiang@hotmail.com>

肖成偉,E-mail:  xiaochengwei@126.com;

演講題目審核通過后,會議主席將通知演講人準備演講報告。

演講人員確定后,我們將及時發(fā)布詳細的會議日程安排!

四、參會費用:參會免費

五、參會代表注冊:

參會代表需提前申請注冊,請掃描如下二維碼完成注冊!審核通過后,協(xié)會將發(fā)給正式參會通知。網絡會議利用騰訊會議平臺,請?zhí)崆跋螺d騰訊會議APP(PC端或手機端均可),協(xié)會將于會前向參會代表提供會議號(即:接入密碼),輸入會議號直接進入即可。會議當天也將收到協(xié)會的短信提醒。
六、會議贊助

為了共同辦好這次網絡會議,熱烈歡迎各企業(yè)、科研院所,特別是大型電池、材料、設備或儀器等廠家贊助本次會議,并借此機會提高公司或單位的知名度。贊助形式為會議冠名贊助、演講贊助等,如有興趣請聯(lián)系協(xié)會。

聯(lián)系人:路慧  E-mail: luhui@ciaps.org.cn

電話:022-23959049,13622009937
中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會
2020年5月21日


 
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