6月13日消息，特斯拉上海超級工廠、上汽乘用車臨港工廠等整車廠均已啟動雙班制，產(chǎn)能進(jìn)一步爬坡。目前特斯拉上海超級工廠產(chǎn)能利用率已恢復(fù)至100%。與此同時，在頭部整車廠的帶動下，一度停滯的汽車產(chǎn)業(yè)鏈也在恢復(fù)。
某家工廠位于上海的汽車零部件供應(yīng)商負(fù)責(zé)人也表示：不光客戶著急，我們也都著急了，整個公司目前處于趕工狀態(tài)。根據(jù)乘聯(lián)會的銷量數(shù)據(jù)顯示，5月特斯拉批發(fā)銷量為32165輛，其中出口22340輛，復(fù)工復(fù)產(chǎn)速度加快。2022年1-5月，特斯拉累計交付量為215851輛，同比增長超過50%。
特斯拉中國6月9日介紹，為了幫助特斯拉等頭部企業(yè)解決復(fù)工復(fù)產(chǎn)中遇到的困難，上海市政府多次召開專題會議，臨港新片區(qū)還與特斯拉成立工作小組，“一企一策”協(xié)調(diào)各方力量保證企業(yè)高效復(fù)工。
對于特斯拉數(shù)百家供應(yīng)商遍布全國，還包括許多海外供應(yīng)環(huán)節(jié)的情況，相關(guān)部門通過帶動和提振關(guān)鍵零部件供應(yīng)和倉儲物流等環(huán)節(jié)，以特斯拉的復(fù)工帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
上周末，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克向員工發(fā)送了幾封電子郵件。在第二封電子郵件中，馬斯克寫道，“由于中國的供應(yīng)鏈和生產(chǎn)面臨挑戰(zhàn)，這是一個非常艱難的季度，所以我們需要努力恢復(fù)生產(chǎn)！”上周早些時候，馬斯克表示，上海工廠生產(chǎn)正在“全面恢復(fù)”。
值得注意的是，馬斯克還透露了特斯拉其他工廠的生產(chǎn)狀況。馬斯克寫道，“我要祝賀弗里蒙特團(tuán)隊上周創(chuàng)造了新的歷史生產(chǎn)紀(jì)錄。”特斯拉弗里蒙特工廠的前身曾是NUMMI，為通用和豐田共同運營的汽車工廠。特斯拉表示其在該工廠生產(chǎn)的汽車產(chǎn)量已經(jīng)超越豐田和通用運營時代。
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