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中國電動汽車政策中的錯配

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-09-23  來源:金融時報  作者:鑫欏資訊
摘要:9月中國的新能源汽車免征購置稅政策正式啟動,北京的電動汽車銷售也在幾個月的沉寂之后迎來了一個小陽春。在新能源汽車4S店內(nèi)咨詢政策,購車訂單的客戶絡(luò)繹不絕,大大超出了過去幾個月的水平,甚至有些4S店一天內(nèi)收到的電動汽車訂單就相當(dāng)于以前半個月的銷量。 更有樂觀的人將其與以往火爆的樓市相比,認為在經(jīng)濟和房市趨冷的今年,電動汽車終于迎來了自己的金九銀十??紤]到此前特斯拉在中國持續(xù)發(fā)酵的熱度,讓人不禁對中國電動汽車市場的未來充滿憧憬。

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2014年9月23日熱點新聞: 9月11日,物流公司中外運敦豪(DHL)宣布,已將41輛電動賽車及相關(guān)比賽裝備運抵國際汽聯(lián)電動方程式賽車錦標(biāo)賽北京賽場。其中包括首次成功應(yīng)對了針對重達300千克的大型鋰離子電池運輸所帶來的嚴峻挑戰(zhàn),以及特殊的操作處理及相關(guān)認證。 據(jù)DHL快遞首席執(zhí)行官林經(jīng)綸先生介紹,作為綠色物流的引領(lǐng)者,他們一直致力于提供創(chuàng)新的可持續(xù)性物流解決方案,將與電動方程式合作打造一個展示全球綠色物流方案以及探索未來解決方案的絕佳平臺。 此前,他們還宣布啟動藍天運輸設(shè)計大賽,以鼓勵運輸行業(yè)的可持續(xù)性發(fā)展。作為全球第一家為自身設(shè)立碳排放效率指標(biāo)的國際物流企業(yè),并通過特有的綠色行動項目,計劃至2020年整體碳排放相比2007年降低30%,包括針對信件、包裹、集裝箱運輸以及倉儲用地所帶來的碳排放進行優(yōu)化。他們還在全球60多個國家和地區(qū)啟動了經(jīng)...    [詳細]
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