2016年8月02日熱點新聞: 中國儲能網(wǎng)訊:目前,工信部已公布了四批《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》目錄,不超過60家單體電池供應商入圍,三星、LG 等全球電池巨頭未進入目錄,因此造成短期內的動力電池有效供應驟降。 鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈板塊是今年上半年毫無爭議的A股大牛,但7月以來,不少龍頭上市股價出現(xiàn)回落;與此同時,從政府部門到研究機構,關于新能源汽車、動力電池產(chǎn)能過剩的警報也不絕于耳,甚至有觀點認為,2017年鋰電池行業(yè)將面臨大洗牌。 那么,這個曾經(jīng)狂飆突進的產(chǎn)業(yè)究竟將何去何從?上證報記者調查后發(fā)現(xiàn),至少在目前,動力電池市場仍存在“結構性供不應求”,那些龍頭優(yōu)勢企業(yè)還是市場的香餑餑。其中,已進入《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)目錄、且有技術及規(guī)模優(yōu)勢、在三元動力電池領域提前布局的企業(yè),最有可能從大洗牌中脫穎而出。 ... [詳細] |
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