2017年8月11日熱點新聞: 2017年8月2日,上汽乘用車榮威首款純電動ERX5在北京正式交車,標著榮威在充分占據上海大本營的本地市場后,拉開了爭奪全國新能源市場的序幕。 一、榮威新能源車:贏了上海,進軍北京 自2012年底上汽乘用車的首款新能源產品E50純電動轎車上市以來,上汽新能源業(yè)務堅持以插電式為主、純電為輔的產品策略,同時積極探索燃料電池的產品和技術路線。新能源產品完全集中在榮威品牌發(fā)力,名爵品牌基本沒有涉及新能源領域。 從2014年至今,榮威所有的新能源產品中,插電式混合動力產品始終占據統(tǒng)治地位,份額一直平均在95%左右。純電動產品只有E50一款小車,銷量始終不佳。雖然榮威750和950燃料電池車是目前中國自主品牌新能源汽車當中唯一上牌的車型,但基本還是處于“示范”階段。 圖表 1上汽乘用車新能源產品規(guī)劃 圖表 2上汽乘用車新能源產品... [詳細] |
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