2017年9月15日熱點(diǎn)新聞: 據(jù)彭博社報(bào)道,寶馬計(jì)劃從每年的傳動(dòng)裝置和其他零部件采購(gòu)中削減20億歐元(約合155.36億人民幣),以為其轉(zhuǎn)向電氣化提供資金。 寶馬計(jì)劃在2025年推出25款新能源車型,其中包括12款純電動(dòng)車型,13款插電式混合動(dòng)力車型。 寶馬采購(gòu)主管馬庫(kù)斯·杜斯曼(Markus Duesmann)表示,為了全面實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),寶馬正尋求從每年400億歐元的汽車零部件方面削減約5%的預(yù)算。 相比之下,戴姆勒計(jì)劃到2025年在固定成本、研發(fā)和資本支出方面削減40億歐元,抵消電動(dòng)汽車?yán)麧?rùn)率較低的影響。 寶馬、戴姆勒和大眾預(yù)計(jì),在下一個(gè)10年中期,電動(dòng)車的銷量將占總銷量的四分之一以上。 這些德國(guó)企業(yè)正在推動(dòng)削減成本,以幫助抵消電動(dòng)汽車的低盈利能力對(duì)業(yè)績(jī)帶來(lái)的負(fù)面影響。戴姆勒估計(jì),電動(dòng)汽車的利潤(rùn)率可能會(huì)達(dá)到傳統(tǒng)車型的一半。 杜斯曼在法蘭克福車展上... [詳細(xì)] |
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