| 2014年12月08日熱點(diǎn)新聞： “目前純電動(dòng)公交的推廣確實(shí)存在很多問題，但公交電動(dòng)化是未來的一大趨勢(shì)。”國(guó)家863計(jì)劃新能源汽車重大項(xiàng)目監(jiān)理專家組組長(zhǎng)王秉綱日前在接受《第一財(cái)經(jīng)（微博)日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示。目前業(yè)內(nèi)傳言的補(bǔ)貼退出是一種誤讀，未來對(duì)于公交電動(dòng)化的思路將進(jìn)一步多樣化、因地制宜。 據(jù)記者獨(dú)家獲悉，包括王秉綱在內(nèi)，今年5月成立的由來自政府部門、研究機(jī)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)界等領(lǐng)域的官員、學(xué)者、企業(yè)家共同發(fā)起的“中國(guó)電動(dòng)車百人會(huì)”正在對(duì)目前的公交電動(dòng)化方案進(jìn)行調(diào)研。 “目前正在考察的方案大概有7種，具體情況今后會(huì)慢慢發(fā)布。”王秉綱認(rèn)為，對(duì)多種方案的考察是基于目前純電動(dòng)公交推廣過程中出現(xiàn)的問題的進(jìn)一步思考，但純電動(dòng)公交的推廣并不會(huì)因此而中斷。 純電動(dòng)公交成本高 日前，工信部發(fā)布的2014年11... [詳細(xì)] |
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